Rail weaver akm
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Rail weaver akm - Informazioni

Rail weaver akm montaggio sul coperchio standard VPO -133 (akm), VPO -136 (ak-47). La differenza principale dalle slitte per il Saiga consiste nella presenza di slot sugli orli del coperchio originale del castello. L'installazione può essere effettuata mediante rivetti o piccoli bulloni e dadi, nell'ultimo caso è raccomandato lavorare i giunti filettati con frenafiletti. Come regola, è utile usaare il coperchio con la slitta weaver assieme ad un moltiplicatore che funziona con un mirino collimatore, è possibile anche installare sul coperchio un piccolo mirino collimatore. Grazie ad una sola slitta superiore, è possibile rinnovare la carabina senza modifiche e provvedere un posto per il montaggio di mirini.

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    - Smontare il calcio in legno (togliere il coperchio del castello, rimuovere la molla di ritorno e svitare le 2 viti superiori, poi tirare il calcio fuori del telaio);
    - Installare il maglione dell'adattatore a telaio e allungandolo con due viti, e quindi installare la ranella filettata sotto il tubo.

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    Funzionamento:
    Freno di bocca: riduce il rinculo. Il suo funzionamento è dovuto al movimento di gas di polvere dopo l'eruzione di una pallottola o un proiettile.
    Spegnifiamma riduce l’intensità o toglie il lampo dello sparo sciogliendo e raffreddando i gas di polvere.
    Compensatore riduce l'intensità e l'altezza di scossa delle armi e compensa lo spostamento da parte.

    Freno di bocca akm IPSC — protezione dallo spostamento della canna da parte

    Utilizzando il freno di bocca si può controllare il processo di spostamento della canna nel momento dello sparo. Questo fenomeno è dovuto alla pressione sulla spalla quando il tiratore volta il suo corpo. La canna sposta a destra o a sinistra a seconda della mano attiva. Lo spostamento della canna riduce la precisione di tiro, soprattutto nel caso del tiro rapido.
    Utilizzando il compensatore si può controllare il livello di protezione a seconda della propria esperienza. La regolazione può essere effettuata a mano (spostando i tappi dai fori per uscita di gas di polvere). I fori inclinati posizionati in camere di frenaggio consentono di ridurre notevolmente il rinculo e spostamento della canna.


    Caretteristiche tecniche

    Parametri freno di bocca akm IPSC:

    Corpo di acciaio;


    Color nero, rivestimento ossidato opaco;


    lunghezza 78 mm


    diametro 26 mm

    Montaggio di freno di bocca akm IPSC

    Istruzioni di montaggio:

    Togliere la posa standard (fischietto).
    Fissare il freno di bocca sul vivo di volata. Serrare fino al fermo di gancio d'arresto nella scanalatura.
    Fare 10-20 tiri rapidi a bersaglio a 25-35 metri di distanza. Prima del tiro chiudere i fori della camera di compensazione con un tappo dalla parte dove si sposta la canna.
    Controllare il risultato per mezzo del nuovo tiro.

    Mettere i tappi tolti sul frenafiletti smontabile.


    La qualità e le caratteristiche del freno di bocca AKM ipsc superano quelle di un freno di bocca standard. Il colpo d’urto e il flusso di gas da uno sparo si dirige in alto, che assicura il comfort del tiro. Regolando la camera di compensazione si può migliorare notevolmente la precisione di tiro.

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    Leva selettore AKM: processo di montaggio.
    Il montaggio della leva selettore tattica avviene in alcune tappe. 
    - Prima bisogna preparare la carabina allo smontaggio del vecchio selettore. Per farlo bisogna togliere il coperchio di castello, poi anche il meccanismo di ritorno.

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    - Smontare la carabina, togliere il coperchio di castello, carrello d'armamento e pistone.

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